Новости компании 18.02.2008Москва. 18 февраля. ИНТЕРФАКС-АВН - Летающая лаборатория Ил-76ЛЛ с опытным двигателем SaM146, создаваемым для регионального самолета "Сухой Суперджет-100", успешно выполнила 22 полета сообщает российско-французское совместное предприятие "Пауэрджет" (PowerJet).
Согласно сообщению, поступившему в "Интерфакс-АВН" в понедельник, двигатель SaM146, в составе силовой установки самолета Ил-76ЛЛ "наработал в общем 42 летных часа (22 полета) и прошел наземные испытания, в том числе и на крыле в полном соответствии со всеми расчетными рабочими параметрами".
Программа летных испытаний была начата 6 декабря 2007 года на самолете Ил-76ЛЛ в Летно-исследовательском институте имени Громова в Жуковском (Московская область).
"Испытания будут проводиться далее для последующего сбора данных для сертификации двигателя, для которой требуется в общем 150 летных часов. Вторая часть испытаний запланирована на второй квартал 2008 года", - говорится в сообщении.
В нем отмечается, что в настоящее время два двигателя, соответствующие техническим требованиям, уже поставлены компании "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) в Комсомольск-на-Амуре для проведения первых летных испытаний регионального самолета "Сухой Суперджет-100".
SaM146 является единственной интегрированной силовой установкой, специально разработанной для применения на регионально-магистральных самолетах нового поколения. Двигатель имеет самую современную конструкцию, разработанную на основе опыта двух материнских компаний Snecma и НПО "Сатурн", став результатом тесного сотрудничества, направленного на успешную реализацию этой программы.
Отличительными особенностями двигателя SaM146 являются высокий уровень надежности, низкие затраты на техническое обслуживание, низкий расход топлива, а также полное соответствие существующим и перспективным экологическим требованиям ICAO.
Компания "Пауэрджет" (PowerJet), основанная в июле 2004 года, является совместным предприятием корпорации "Снекма" (Snecma, SAFRAN Group, Франция) и российского НПО "Сатурн" (Рыбинск, Ярославская область). Эта компания отвечает за управление программой по созданию двигателя SaM146, включая разработку, производство, маркетинг и продажу, а также послепродажную поддержку заказчика, техническое обслуживание и ремонт. В апреле 2003 года двигатель SaM146 был выбран ГСС для оснащения регионального самолета "Сухой Суперджет-100" (Superjet 100).
ЧИТАТЬ ПОЛНОСТЬЮ...
