Новости компании 2.11.2005Москва. ИНТЕРФАКС
"Аэрофлот" в ноябре подпишет контрактна покупку российских региональных самолетов (RRJ). Об этом сообщилглава Минэкономразвития РФ Герман Греф, отвечая на вопрос журналистов входе поседения компании "Сухой". "В течение ноября будет подписан контракт с "Аэрофлотом", - сказалминистр. Ранее заместитель генерального директора "Аэрофлота" СергейХаритонов сообщил журналистам, что до конца года компания подведет итогитендера по выбору регионального самолета. По словам С.Харитонова,контракт будет рассчитан на закупку 30 самолетов. Как сообщалось, семейство самолетов RRJ создается с участием ЗАО"Гражданские самолеты Сухого" (головной разработчик), авиационногокомплекса имени Ильюшина, ОКБ имени Яковлева и американской компанииBoeing. После ознакомления с разработками по российскому региональномусамолету, Г.Греф в беседе с журналистами подчеркнул, что эти самолеты"лучше, чем самолеты ближайших зарубежных конкурентов". "Это первыйроссийский самолет, который будет абсолютно конкурентоспособным намировом рынке", - сказал министр. По его словам, самолет будет дешевле иэффективнее, чем самолеты ближайших иностранных конкурентов. Министртакже отметил, что производство российского регионального самолетаявляется "одним из приоритетных проектов для России". По его словам,финансирование из федерального бюджета этого проекта будет выполнено вполном объеме и без задержек. При этом Г.Греф отметил, что "есть всевозможности, что в назначенный срок все запланированные этапы созданиясамолета будут выполнены". Г.Греф сказал, что уже в начале 2007 года будут произведены опытныеэкземпляры самолета, а к концу 2007 года будут созданы первые шестьсамолетов. С 1 января 2008 года, по словам министра, начнется серийноепроизводство российских региональных самолетов и уже в 2008 годупланируется построить 60 самолетов. Финансирование из федерального бюджета на 2006-2008 годыпредусмотрено в размере 8,6 млрд. рублей, в том числе в 2006 году - 3,8млрд. рублей. В свою очередь глава Роспрома Борис Алешин отметил, что задачазаключается в увеличении производства самолетов до 100 штук в год. Поего словам, делаются максимальные усилия с тем, чтобы найти покупателейпо всему миру. Б.Алешин также отметил, что на первом этапе около 50% всегооборудования самолета будет иностранного производства, но затем, по егословам, производство будет локализовано в России. Все иностранныепартнеры планируют производить оборудование в нашей стране и в настоящеевремя ведут переговоры с российскими компаниями.
