30 июня в Рыбинске состоялось Годовое общее собрание акционеров ОАО «НПО «Сатурн». В собрании приняли участие акционеры и их уполномоченные представители, владеющие 86,9% акций Общества.

Собрание акционеров ОАО «НПО «Сатурн» утвердило годовой отчет за 2005 финансовый год, годовую бухгалтерскую отчетность, в том числе отчет о прибылях и убытках, распределение прибыли Общества.

Решением собрания из 16 кандидатов был избран Совет директоров в составе 11 человек:

Глухих Виктор Константинович - Президент Международного конгресса промышленников и предпринимателей
Гончаренко Иван Максимович - Заместитель генерального директора ФГУП "Рособоронэкпорт"
Данилов Василий Юрьевич - Коммерческий директор ОАО "НПО "Сатурн"
Жигалов Валерий Николаевич - Заместитель генерального директора ОАО "НПО "Сатурн"
Зайнуллин Олег Игоревич – Зам. генерального директора ОАО "НПО "Сатурн" по корпоративному управлению
Ласточкин Юрий Васильевич - Генеральный директор ОАО "НПО "Сатурн"
Михеев Владимир Григорьевич - Представитель Минобороны России- первый заместитель начальника УНВ ВС Российской Федерации
Приданова Людмила Ивановна - Заместитель руководителя Росимущества
Пугинский Станислав Борисович - Заместитель руководителя Роспрома
Чепкин Виктор Михайлович - Первый заместитель генерального директора ОАО "НПО "Сатурн" по НИОКР и ОКР
Чуклинов Сергей Владимирович - Заместитель генерального директора ОАО "НПО "Сатурн"
Аудитором ОАО «НПО «Сатурн» утверждено Общество с ограниченной ответственностью «ТПС-Аудит».

В докладе, прозвучавшем на собрании акционеров, генеральный директор ОАО «НПО «Сатурн» Юрий Ласточкин отметил, что 2005 год стал годом повышения эффективности бизнеса компании. Объем производства НПО «Сатурн» вырос на 22,5 %, объем реализации – на 30%. Изменилась структура выпускаемой продукции. Четверть доходов в 2005 году была обеспечена за счет серийного производства созданных в последние 5 лет изделий. НИОКР принесли компании более 20% ее выручки. Темп роста производительности труда к предыдущему году составил более 24%. Около 1 миллиарда 800 миллионов рублей было инвестировано в развитие компании, более чем на 700 миллионов снижены издержки и затраты. Увеличилась на 20 с лишним процентов капитализация акционерного общества.

Период становления НПО «Сатурн» как первой в отрасли интегрированной компании завершен. «Создание «Сатурна» путем последовательного объединения серийных заводов с ведущими конструкторскими бюро страны и итоги пяти лет работы НПО - лучшие аргументы в пользу той синергии, которая получается при интеграции различных конструкторских школ, производственных коллективов и команд менеджеров. Сегодня мы выходим на новый уровень, последовательно и системно выстраивая свой бизнес в соответствии с требованиями, которые предъявляются к глобальным игрокам рынка газотурбинной техники», - отметил Юрий Ласточкин.

Сборка первого опытного российско-французского двигателя SаM146 для семейства российских региональных самолетов RRJ на ОАО «НПО «Сатурн» завершена в срок. Старт следующему ключевому этапу - испытанию первого двигателя - будет дан в начале июля 2006 года.

Программа SaM146 является одним из самых ярких примеров кооперации российской и европейской промышленности. Это равноправное сотрудничество российской компании НПО «Сатурн» и французской компании Snecma (группа Safran) по разработке, производству и продвижению на рынок новой силовой установки SaM146 для применения на регионально-магистральных самолетах нового поколения.

К настоящему моменту пройден путь от изучения рынка до важного ключевого этапа программы – испытания первого двигателя.

Ранее уже прошли успешные испытания модулей двигателя – контура высокого давления и вентилятора. Завершена модернизация первого из трех испытательных стендов и аттестация его в соответствии с международными нормами. Тестовые испытания стенда проведены с двигателем CFM56 7-ой серии для окончательной интеграции всех систем управления для проведения испытаний первого двигателя SaM146. Для проектирования и обработки данных испытаний двигателя SaM146 в 2005 году на НПО «Сатурн» введен один из самых мощных суперкомпьютеров России.


В настоящее время идет процесс монтажа первого двигателя на испытательном стенде и сборки последующих двигателей для проведения последующих испытаний. Сегодня в 22:00 двигатель будет поставлен на испытательный стенд и начнется процесс стыковки более чем двух тысяч измерительных каналов со стендовым оборудованием.


С целью обеспечения опытного и серийного производства двигателей SaM146 на площадях НПО «Сатурн» ведется подготовка и оснащение современным оборудованием производственных и сборочных цехов. Часть деталей двигателя SaM146 изготавливаются на новом, отрытом в 2005 году совместном российско-французском предприятии «ВолгАэро». Использование новейших технологических процессов позволит обеспечить максимальное качество выпускаемой продукции и сократить сроки ее производства.

Испытания двигателя SaM146 планируется производить на уникальном для Европы испытательном комплексе, состоящем из одного открытого и трех закрытых испытательных стендов, создаваемом на территории Ярославской области, состав и технические возможности которого позволяют проводить весь спектр сертификационных и приёмосдаточных испытаний двигателей SaM146 по российскому, европейскому и американскому стандартам, а также любых других гражданских газотурбинных двигателей.

Программа SaM146 построена на принципах стратегического партнерства с разделяемым риском и доходами. НПО «Сатурн» и Snecma распределили конкретные зоны ответственности и наряду с исполнением работ обеспечивают необходимые инвестиционные вложения. С целью обеспечения единого поставщика и держателя сертификата типа на двигатель SaM146 НПО «Сатурн» и Snecma учредили совместное предприятие «PowerJet». В апреле 2003 г. – двигатель SaM146 был объявлен победителем в тендере ЗАО «ГСС» на поставку силовой установки для семейства RRJ.

Двигатель SaM146 является единственной интегрированной силовой установкой, специально разработанной для применения на регионально-магистральных самолетах нового поколения. Двигатель SaM146 имеет самую современную конструкцию, разработанную на основе опыта предыдущих программ и анализа конкурентных продуктов, для достижения заданной надежности и экономических показателей. Отличительными особенностями двигателя SaM146 являются высокий уровень надежности, низкие затраты на техническое обслуживание, малый расход топлива, а также полное соответствие существующим и перспективным экологическим требованиям ICAO.

Сертификация двигательной установки будет проведена по российским, европейским и американским авиационным правилам, что позволит эксплуатировать самолет RRJ без ограничений во всех странах. Таким образом, это будет первый отечественный гражданский двигатель, который имеет международный сертификат типа. Данная программа является экспортно-ориентированной, 70% самолетов будет продаваться на международном рынке.

ОАО НПО «Сатурн» приглашено к тендерам на право поставок энергетического оборудования на Рогожниковское и Талаканское месторождения ОАО «Сургутнефтегаз» для строительства трех электростанций мощностью 36 МВт каждая. В общей сложности объем поставок НПО Сатурн может составить 12-15 газотурбинных агрегатов ГТА-8РМ.

НПО «Сатурн» предлагает к участию в тендерах газотурбинные 8-мегаватные агрегаты – ГТА-8РМ. Объем поставок будет определен позже - 4 или 5 установок по каждой ГТЭС, одна из которых расположится на Талаканском месторождении и две - на Рогожниковском. Результаты тендеров Сургутнефтегаз объявит в первой декаде июля. Основным конкурентом НПО «Сатурн» на тендерах выступает Сумское производственное объединение им. Фрунзе.

НПО Сатурн считает Сургутнефтегаз стратегическим партнером. Победы в тендерах Сургутнефтегаза Сатурн рассматривает как определенный прорыв в нефтегазовый сегмент рынка. По имеющимся на сегодняшний день договоренностям, НПО «Сатурн» поставит на объекты Сургутнефтегаза в общей сложности 9 газотурбинных агрегатов ГТА-6РМ. Два первых из них, по выигранному в феврале 2005-го тендеру, будут установлены на Тромъеганском месторождении. Еще четыре энергетические установки ГТА-6РМ будут поставлены для электростанции мощностью 24 МВт на Верхненадымское месторождение. Результаты этого тендера объявили в апреле 2006г. По горячим следам верхненадымского контракта, 25 мая, стороны заключили еще один договор - на поставку 2-х энергетических установок ГТА-6РМ для электростанции мощностью 12 МВт на Западно-Чигуринское месторождение.

Вскоре планируется тендер Сургутнефтегаза на право поставки оборудования для строительства новой газоперекачивающей станции на Талаканское месторождение. НПО «Сатурн» в этих целях может предложить «газпромовский» газоперекачивающий агрегат мощностью 10 МВт (ГПА-10РМ) или энергетический газотурбинный агрегат мощностью 8 МВт (ГТА-8РМ).

НПО «Сатурн» принимает участие и в ряде других тендеров. Это, в первую очередь, тендер на поставку 8-мегаватных агрегатов для Сумгутского месторождения компании Сибнефть, для электростанции мощностью 80 МВт, и тендер на поставку 6-мегаватного агрегата для Северной Мини-ТЭЦ (г. Гродно, республика Беларусь). По двум сахалинским тендерам НПО Сатурн предлагает три электростанции ГТЭС-2,5 и поставку приводов компрессоров.

19 июня 2006 года, г. Рыбинск. - Соглашение с администрацией г. Томска о строительстве «под ключ» электростанции мощностью 40 МВт подписало ОАО «НПО Сатурн» 9 июня 2006 года. Подписи под документом также поставили Внешторгбанк (Томское представительство) и ЗАО «Томсккабель». Они выступят в качестве инвесторов проекта.



Электростанция предназначена для нужд жилищно-коммунального хозяйства г. Томска, она будет вырабатывать 40 МВт электрической энергии и 85,5 Гкал тепловой энергии в виде горячей воды.



Согласно подписанному документу, НПО «Сатурн» выступит в роли Заказчика - Застройщика строительства и поставщика энергетического оборудования - ГТА-8РМ. Рассматриваемый сегодня срок строительства - 2 - 2,5 года.



Соглашение подразумевает финансирование проекта на средства Внешторгбанка, компании «Томсккабель» и дополнительно привлеченных инвестиций. По предварительной оценке, объем необходимых капиталовложений составит порядка 900 млн. рублей.



Строительство электростанции в Томске - не первый опыт НПО «Сатурн» в освоении энергообъектов «под ключ». С сентября 2002 года на территории НПО «Сатурн» успешно эксплуатируется газотурбинная теплоэлектростанция ГТЭС-12 мощностью 12 МВт, обеспечивая предприятие электричеством и теплом. Еще одна станция ГТЭС-12, сданная НПО Сатурн «под ключ», работает в Нарьян-Маре (Ненецкий автономный округ) и обеспечивает примерно 70% потребностей заказчика в электроэнергии.



На сегодняшний день НПО «Сатурн» рассматривается в качестве генерального подрядчика по строительству электростанций «под ключ» еще в ряде проектов.

Один из последних - контракт с ООО «Змеиногорская инвестиционная группа» на поставку и строительство «под ключ» газотурбинной электростанции мощностью 12 МВт, в состав которой входят 2 газотурбинных агрегата мощностью 6 МВт (ГТА-6РМ) производства НПО «Сатурн».



По словам директора по наземным промышленным программам НПО «Сатурн» Олега Брындина, «2006 год является во многом определяющим для наземных промышленных программ как направления бизнеса НПО «Сатурн». С одной стороны, в этом году предприятие должно реально почувствовать финансовую отдачу от вложения сил и средств в наземные промышленные программы в течение последних нескольких лет, с другой стороны, сам бизнес должен качественно измениться. Одной из вех этого качественного изменения является освоение строительства энергообъектов «под ключ».

Сегодня в 16-00 в Москве состоялась встреча генеральных директоров ОАО «ОКБ Сухого» Михаила Погосяна, ОАО «НПО «Сатурн» Юрия Ласточкина, ОАО «УМПО» Александра Артюхова, в ходе которой был подписан договор на дальнейшее финансирование опытно-конструкторских работ (ОКР) по созданию двигателя 117С для нового экспортно-ориентированного самолета Су-35.

Данный договор предусматривает дальнейшее финансирование работ, направленных на обеспечение высоких ресурсных показателей изделия 117С в соответствии с техническим заданием.

Финансирование проекта будет выполняться из внебюджетных источников за собственные средства трех фирм: ОКБ Сухого – 40 % от стоимости ОКР создания двигателя, НПО «Сатурн» и УМПО по 30%. Ранее все опытные работы, предваряющие данный договор, были проведены за счет НПО «Сатурн» и УМПО.

Двигатель 117С представляет собой глубокую модернизацию АЛ-31-Ф, имеет тягу 14,5 тонн, что на 2 тонны превышает показатели базового двигателя. Опытная партия новых двигателей в количестве 5 экземпляров уже прошла стендовые и летные испытания, полностью подтвердив все заявленные характеристики.

По решению фирм-партнеров, все работы и права по двигателю 117С будут разделены между НПО «Сатурн» и УМПО на паритетной основе, 50% на 50%.

Часть результатов ОКР «изделия 117С» будет использована при разработке двигателя для истребителя 5 поколения.

Организация и проведение работ по новому двигателю «Изделие 117С» выполняются в соответствии с Решением Начальника вооружения – Заместителя Главнокомандующего ВВС по вооружению «По поэтапному наращиванию характеристик изделия 117 для нового семейства самолетов марки Су».