Новости компании 21.02.2014Военно-промышленный курьер, 21 февраля, 2014
«НПО «Сатурн» отгрузило Комсомольскому-на-Амуре авиационному производственному объединению (КнААПО) для «Гражданских самолетов Сухого» сотый с начала серийного производства двигатель SaM146 для самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ100).
«Отгрузка сотого серийного двигателя SaM146 - событие уникальное, прежде всего потому, что раньше подобного продукта в России не было. SaM146 - единственный отечественный двигатель, сертифицированный по требованиям Европейского агентства авиационной безопасности, и то, что за три года мы фактически втрое увеличили объем выпуска этих двигателей - это большой успех, по темпам роста мы находимся в рамках наилучших индустриальных стандартов», - приводятся в сообщении, поступившем в «Интерфакс-АВН» в четверг, слова директора программы SaM146 ОАО «НПО «Сатурн» Михаила Берденникова.
Заместитель управляющего директора по преобразованиям и международной кооперации ОАО «НПО «Сатурн» Кристель Гайе, в свою очередь, сказал: «Мы присутствуем при особенном событии. Это результат совместной работы представителей различных служб «Сатурна» и «Снекмы».
«Нам невероятно повезло: мы действуем на рынке, который находится на подъеме. Этот рынок растет темпами 4-5% в год, и такой темп предвидится в ближайшее 20 лет, а на 10-летнюю перспективу рынок двигателестроения оценивается в $800 млрд. И SaM146 является продуктом, который открыл для «Сатурна» возможности проникновения на этот перспективный рынок», - добавил он.
В сообщении пресс-службы отмечается, что первые «64 силовые установки в настоящий момент уже переданы иностранным и российским заказчикам в составе самолетов».
В соответствии с потребностями производителя самолетов SSJ100, проводятся мероприятия по наращиванию объемов производства двигателей SaM146, которые уже в 2015 году должны позволить предприятию достичь темпов производства более 100 двигателей в год, говорится в сообщении.
По состоянию на 20 февраля суммарная наработка парка двигателей SaM146 составила свыше 78 тысяч часов и более 51 тысячи циклов. «Основные показатели надежности работы двигателей находятся на уровне международных стандартов и мировой практики эксплуатации современных авиационных двигателей, в частности, показатель надежности вылета по расписанию по двигателю составляет 99,94%», - отмечается в сообщении.
Самолет SSJ100 эксплуатируется авиакомпаниями четырех стран мира, маршрутная сеть насчитывает порядка 70 аэропортов в 23 государствах.
Основными эксплуатантами самолетов «Сухой Суперджет-100» с двигателями SaM146 являются авиакомпания «Аэрофлот - российские авиалинии», в составе которой эксплуатируется 10 самолетов, InterJet (Мексика) в настоящий момент переданы пять самолетов и еще четыре готовятся к передаче заказчику в ближайшее время, Sky Aviation (Индонезия) - три самолета, «Московия» эксплуатирует два самолета и еще один в ближайшее время пополнит парк авиакомпании, «Якутия» - два самолета, Lao Central Airlines (Лаос) - один самолет, «Газпромавиа» уже получила три самолета, начало коммерческой эксплуатации ожидается в феврале 2014 года, еще шесть самолетов переданы лизингодателю, ведутся переговоры с потенциальными эксплуатантами.
Подробнее:
http://vpk-news.ru/news/19250
