Двигатели для третьего самолета будут поставлены до конца апреля, для четвертого - не позже июля этого года.

 

"Поставки согласованы с ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) в соответствии с их производственными планами", - говорится в сообщении.

 

Для сертификации самолетов в испытаниях должны быть задействованы четыре самолета Sukhoi SuperJet. Второй SSJ впервые поднялся в воздух в конце декабря прошлого года, первый - в мае 2008 года.

 

Как отмечает PowerJet, SSJ уже совершил более 80 полетов, общий налет составил 200 часов. С 25 ноября 2008 года самолет выполняет полеты по программе сертификационных заводских испытаний. К настоящему моменту суммарная наработка двигателей SaM146 за период летных и наземных испытаний составила 2 300 часов.

 

Первый летный самолет Sukhoi SuperJet-100 был представлен публике 26 сентября 2007 года на заводе в Комсомольске-на-Амуре. Там же 19 мая 2008 года он успешно совершил первый полет.

 

Первый заказчик - АО "Аэрофлот (РТС: AFLT) - российские авиалинии" - должен получить два первых самолета до конца 2009 года. На текущей неделе глава компании Валерий Окулов сообщил, что компания ожидает свои самолеты в срок.

 

Портфель твердых заказов на SSJ на сегодняшний день составляет 98 самолетов.