Новости компании 25.06.2008ИТАР-ТАСС НОВОСТИ, 25.06.2008 18:03
МОСКВА, 25 июня. /Корр.ИТАР-ТАСС Евгений Никитин/. Россия должна опередить потенциальных конкурентов с поставкой на мировой рынок региональных самолетов "Сухой Суперджет-100". Такая позиция единогласно одобрена сегодня во время обсуждения в Комитете по транспорту Госдумы.
Конкурентами России в этой нише авиалайнеров выступают Китай и Япония, которые разрабатываю аналогичные проекты, но пока отстают от России. Их самолеты появятся на рынке в 2010-2012 годах. "Это сильные государства, владеющие высокими технологиями, поэтому нам надо спешить", - отмечали законодатели. По их мнению, российский авиапром сможет "сохранить имеющуюся фору", если в максимально короткие сроки наладит серийное производство. В 2010 году планируется поставить заказчикам 60 авиалайнеров.
Чтобы решить столь амбициозную задачу, предложено увеличить объемы финансирования проекта за счет дополнительных доходов федерального бюджета в размере около 8,8 млрд рублей: по самолету - 4,1 млрд, по двигателю - около 4,7 млрд. Считается также необходимым, увеличить объемы финансирования на 2008-2010 годы в размере около 4,8 млрд рублей на продолжение опытно-конструкторских работ по этому проекту.
"Придется решать много вопросов, которые ранее не возникали, но этот проект является прорывным для российского авиапрома и вложенные средства оправдаются, а Россия докажет, что сохраняет свои позиции в самолетостроении", - подчеркивали депутаты.
По оценке компании "Гражданские самолеты Сухого", до 2022 года на рынок планируется поставить 1200 авиалайнеров семейства "Сухой Суперджет- 100". НПО "Сатурн" построит для них 2700 двигателей SaM146 /с учетом запасных/. Эксперты считают, что 70 проц. самолетов будет поставляться на внешний рынок, 30 проц. - на внутренний.
ЧИТАТЬ ПОЛНОСТЬЮ...
