"Представители Балтийского, Северного, Черноморского и Тихоокеанского флотов, 1-го ЦНИИ МО РФ, а также Погранслужбы ФСБ особо отметили работы по внедрению на боевых кораблях и гражданских судах газотурбинных двигателей отечественного производства",- пояснили в пресс-службе. Ранее для всех российских кораблей и судов подобные силовые установки поставлялись предприятием "Зоря-Машпроект" /г.Николаев, Украина/.
Как сказал корр. ИТАР-ТАСС технический директор-генеральный конструктор НПО "Сатурн" Михаил Кузменко, "сегодня решается стратегическая задача создания, производства и поддержания эксплуатации корабельных газотурбинных двигателей для ВМФ России", которые можно применять и на гражданских судах. "Новые двигатели имеют достаточно высокий экспортный потенциал", - подчеркнул Кузменко.
М75РУ /мощностью 6000-7000 л.с./ и М70ФРУ /12000-14000 л.с/ являются базовыми высокоэкономичными автоматизированными судовыми газотурбинными двигателями 4-го поколения. Помимо разработок М75РУ и М70ФРУ, «Сатурн» совместно с научно-производственным предприятием Украины "Зоря - Машпроект" участвует в создании российского судового ГТД М90ФР мощностью 27500 л.с. Типоряд ГТД 4-го поколения НПО "Сатурн" в различных сочетаниях полностью обеспечивает существующие и перспективные потребности ВМФ и Погранслужбы ФСБ РФ в оснащении кораблей и катеров, запланированных к строительству на ближайшие 10-15 лет.